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    2. 交強險成生財之道,搭售亂收費須徹底杜絕

      2022-08-26 09:41來源:南方都市報編輯:蔣清君
      破壞了市場環境

      國務院督查組再次出動,此次的督查重點在“車”,包括車險與二手車交易相關的搭售與亂收費問題。接到群眾在國務院“互聯網+督查”平臺反映的線索后,國務院第九次大督查第九督查組進行了暗訪調查。

      被督查組暗訪抓包的是河南數個城市多個保險公司,其以交強險做生財手段變相綁架車主利益。交強險,即交通事故強制責任保險,是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險,也是我國首個法律規定強制實行的保險制度。交強險采取強制性的本意是為保障行人的生命財產安全,結果河南卻有部分保險公司以強制性為要挾,拒絕承保,要買交強險要么加錢,要么拖著不保,或搭售其他商業保險,把法定責任當作生財之道。

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      一名摩托車主在焦作市一家保險公司內與保險公司工作人員協商投保事宜。國務院大督查第九督查組供圖

      如此惡劣的行為,完全違反了國務院頒布的《機動車交通事故責任強制保險條例》中“保險公司不得拒絕或者拖延承保,也不得強制投保人訂立商業保險合同以及提出附加其他條件的要求”,損害了車主的權益,而拖延拒保也變相令行人的生命安全間接地缺乏保障。在國務院督查組約談后,河南銀保監局產險處承諾對發現的問題嚴肅處罰。然而,仍需要追問的是,在督查組的視線范圍之外,類似的行為是否仍廣泛存在,為何在日常的監督中沒有被發現和處理?

      此外,督查組發現,二手車交易市場也存在著類似的生財套路。根據群眾反映與督查組暗訪,外地二手車遷入哈爾濱,即使車輛在環保檢驗有效期和年檢有效期內,也被強制要求尾氣檢測,否則無法辦理過戶,但哈爾濱本市二手車過戶卻不需要檢測尾氣。這無疑是一種亂收費行為,而且這樣的區別對待,客觀上為外地二手車進入本地市場設置了高門檻,阻礙了二手車的交易流通。且督查組還發現了機動車登記服務站的其他亂收費行為,包括利用代開發票等特殊優勢,捆綁名目繁多的服務費等。

      二手車交易市場興旺,公安部不止一次在全國推行簡化交易手續的新政,為的就是促進二手車市場的流通。自今年10月1日起,又將有新政落地,鼓勵具備條件的二手車銷售企業、交易市場等設立機動車登記服務站,提供交易、開票、登記“一站式”服務,減少公眾辦事負擔。在這樣的背景之下,哈爾濱機動車登記服務站以檢測尾氣、捆綁服務費等亂收費行為為外地二手車設置門檻,不僅是為自己斂財,也是在破壞二手車交易市場秩序,筑起地方壁壘,違反了全國市場流通的大趨勢,更值得關注與處理。對此,當地部門表示對督查組發現的問題全盤接受,抓緊清理不合理限制條件。除此之外,還應當鏟除類似行為存在的根基,以免問題死灰復燃。

      近日,公安部制定并印發了2022年服務經濟社會發展助力穩住經濟大盤的重點措施,其中,關于開展收費清理整治的部分,恰包含對上述行為的打擊糾正。重點措施包括,重點清理整治降費政策落實不到位、借疫情防控名義違規收費、收取明令取消的費用、強制捆綁搭售、亂檢查亂罰款等問題,堅決糾正公安機關涉企亂收費行為?!皬娭评壌钍邸薄皝y檢查亂罰款”等問題,恰與上述兩起督查組暗訪案例中的違法行為相對應。期待收費清理整治可進一步杜絕類似的搭售、亂收費行為,保障公眾權益。

      無論是搭售車險還是二手車交易中的亂收費,本質上都是以義務綁架公眾或濫用審批權,為個人斂財。這不僅侵害了公眾利益,也破壞了市場環境。希望類似惡劣行為被徹底清理杜絕,同時,亦期待公安部的新措施進一步落地,杜絕搭售與亂收費,切實保障公眾權益與市場秩序。

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